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Saben ustedes cuál era la suma total del recorrido de nuestros ferrocarriles hace apenas treinta años? (en 1901) Pues… seis leguas, ó sea la distancia
El traslado era cómodo, barato y extremadamente rápido. El pasaje de ida y vuelta costaba 50 centésimos en primera clase y 40 en segunda. Los
Quien hoy pase por la intersección de Cubo del Norte y Florencio Escardo en el barrio Atahualpa seguramente no imagine que por esa plaza que
La Estación Central perteneció a la empresa “Central Uruguay Railwas, Ltda.”. Obra del ingeniero Luis Andreoni, se inauguró el 23 de junio de 1897. Luego
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