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El gobierno del Presidente Santos destina para Escuela Normal de Señoritas un terreno de la esquina de Cuareim y Colonia que había sido adquirido para la Universidad y luego se conceptúa pequeño para ese fin. En 1883 se compra un terreno contiguo que forma ángulo con la Plaza Cagancha, disponiéndose así de una fracción con frentes a las calles Colonia, Cuareim y el ángulo noreste de la plaza mencionada.
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El domingo haciendo patrimonio en la Ciudad Vieja nos encontramos con un hermoso edificio que perteneció al Banco Italo-Belga. Hoy es una dependencia del Banco República y funciona en el una biblioteca.
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El Dique de la Armada o Dique Nacional (También Dique Cerro) esta en el poder del estado desde el año 1910, pero el dique que fuera una obra de gran magnitud en América en su momento, fue construido unos cuantos años antes por iniciativa de los empresarios Juan D. Jackson y Jaime Cibils. 
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En los primeros años del siglo XX, el Señor Roberto Pietracaprina encargó al arquitecto francés Camille Gardelle el proyecto arquitectónico para su residencia.

La construcción, a cargo de la firma Arteaga, Martorel & Lasala, fue finalizada en el año 1913.

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A fines del año 1922, se llamo a concurso publico de anteproyectos para el nuevo edificio de la Aduana, el cual se fallo el día 10 de marzo de 1923. A la razón era presidente de la república el ingeniero don José Serrato; ministro de Obras Publicas, el Ing. Santiago Calgcano y director de Arquitectura del Ministerio de Obras Publicas, el Arq. Alfredo Jones Brown.
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Embajada Británica. Año 1927.
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Durante el invierno de 1923 a 1924, Cecil Simpson, arquitecto de la Oficina de Obras en Londres, realizó una gira por América del Sur buscando legaciones que tuvieran locales inadecuados para su funcionamiento. En su estadía en Montevideo buscó una mejor residencia para comprar o en su defecto arrendar. No pudo encontrar ninguna, pero recomendó en su lugar comprar un terreno en el que se podría construir una casa, en un área creciente junto al Parque de los Aliados (actual Parque Batlle).

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De acuerdo a las Leyes de lndias, conjunto de disposiciones jurídicas recopiladas por la Corona española, la plaza de los centros poblados que se fundaran en las colonias del ultramar debían responder a una serie de principios de composición.
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El Hospital Vilardebó es el único hospital psiquiátrico uruguayo referencia de pacientes agudos. Ubicado en Millán 2515, Barrio Reducto en Montevideo, inaugurado el 21 de mayo de 1880.

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En marzo 2 de 1938 la Intendencia resolvió encomendar al Departamento de Obras Municipales el proyecto de un pasaje para vehículos en la Avda Agraciada, en su intersección con la vía férrea. En setiembre del 38 y abril del 39 se aplaza el estudio del punto "hasta momento más oportuno".
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Los cementerios no son precisamente un paseo muy apreciado por los montevideanos. Sin embargo, aparte de su condición de remansos arbolados de genuina tranquilidad, visitarlos con atención despierta sentidos afinados que puede aportarnos valiosos elementos para conocer mejor, aunque parezca paradójico, la vida de los uruguayos de otros tiempos. En panteones, alegorías, bajorrelieves, bustos y adornos, se reflejan estéticas, ideas, creencias y modos de concebir el mundo.
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En lo alto del pequeño monte que limita el frente norte de nuestra ciudad, se levanta esa vieja fortaleza del Cerro, que ha sido teatro de frecuentes episodios de nuestra historia patria, tanto en la época colonial como luego, cuando el Uruguay llego a ser, después de un tiempo triste de lucha heroica y sacrificios cruentos, nación independiente.
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Este establecimiento de enseñanza que hoy luce su gigantesca silueta en los alrededores de Sayago tuvo su origen el 20 de Febrero de 1907, día en que se colocó allí su piedra fundamental, bajo los auspicios de la primer presidencia de don José Batlle y Ordoñez y en cumplimiento del decreto del 15 de setiembre de 1906, por el que fué fundada la Facultad de Agronomía y Veterinaria, proyectada por el entonces Rector de la Universidad Dr. Eduardo Acevedo.
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Todo había salido de acuerdo a lo normal. Los cálculos previos habían fijado su costo en muchos millones, pero salio el doble. Se pensó que las obras demorarían un año, pero demoraron tres. El gobierno municipal que llevo a cabo los trabajos, le adjudico las culpas a los proyectistas del gobierno anterior, y el anterior a los ejecutivos del actual.
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En la primera década del siglo pasado y cuando Montevideo era todavía la gran "Aldea". Cuando el desayuno, el almuerzo y la cena congregaban a las familias en torno a la mesa y la oración era el inevitable soliloquio con Dios y los prejuicios, los convencionalismos y la tradición. Y al que no se ordenaba fiel a esos dictados del vivir cotidiano, lo consideraban "calavera y desalmado". ¿Querés imitar a Roberto de las Carreras, a Leoncio Lasso de la Vega, a Angel Falco?", le recriminaban al que se empinaba el codo más de la cuenta y fuera de su casa.
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Fue el palomar de la quinta donde José Artigas firmó las Instrucciones de 1813 y es lo único que queda de ella. El cuidacoches de la calle Avelino Miranda todavía recuerda las palomas, pero hace dos años las aves se fueron y llegó una biblioteca barrial.
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La noticia más antigua respecto del predio de 18.de Julio y Yaguarón, se remonta al 21 de diciembre de 1834, fecha en que el gobierno de la república vendió a los señores Antonio Rius. Genario Rivas. Narciso Fígueroa y Andrés Vázquez, ante el escribano Juan León de las Casas la manzana comprendida entre las calles 18, Colonia, Yaguarón y Yi.
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La Playa Ramírez fue considerada uno de los primeros balnearios montevideanos y se convirtió rápidamente en un lugar de encuentro, de reuniones, paseos, de baños de inmersión.
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Ubicado sobre 18 de Julio entre las calles Yaguarón y Yi, el teatro 18 de Julio fue inaugurado en la década del 10 con el impulso de Aníbal V. Barbagelata. En su fachada original era apreciable una clara influencia de las corrientes "modernistas" que cobraron impulso en la arquitectura de la época (el contemporáneo Teatro Urquiza es otro buen ejemplo de ese contexto).
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Fue concebida como eje de la Ciudad Nueva, primera expansión del casco colonial, que por su simbolismo y por la gestión del suelo representó la ideología liberal y progresista del Estado independiente. La avenida se diseñó en línea recta, recorriendo el lomo de la cuchilla desde el eje de la Ciudadela hasta encontrar el Camino de Maldonado en el Cordón, donde se produce la inflexión para continuar por dicho camino.
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Fue el tal puente, en los pasados tiempos, un ser bien desgraciado. Mal construido como había sido, podridos como estaban sus descuajaringados tablones, endeble como era la base que lo sostenía... apenas, no pasaba año de abundantes lluvias, ó sea, de grandes crecientes, sin que la base dejara de serlo y sin que los tablones, arrebatados por la corriente, se perdieran en el mar después de una corta aunque azarosa navegación lluvial.

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