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Los trabajos requeridos por el proyecto y la dirección de las obras para el edificio de la Facultad de Ingeniería y Ramas Anexas llenan buena parte de los últimos doce años de la vida de Vilamajó, en particular el período que abriéndose con el mes de octubre de 1936 termina con el año 1944. Dichos trabajos se desarrollaron según un proceso que resultó en extremo complejo, afectado como estuvo, por incidencias diversas que dificultaron la obra arquitectónica al grado de hallarse aún inconclusa.
 
El gobierno de la República apoyando los esfuerzos que realizaba desde tiempo atrás la Facultad de Ingeniería, la autorizó por ley para construir, en terreno municipal, un edificio destinado a atender la enseñanza que impartía, facultando al Banco Hipotecario para que le concediese con esa finalidad un préstamo. También creó la ley una Comisión Honoraria que entendería en lo referente al proyecto, adjudicación de la obra, control de la construcción y administración de los fondos previendo, asimismo, una suma de dinero para efectuar entre técnicos nacionales un concurso de anteproyectos y para preparar el proyecto definitivo del edificio.
 
El edificio fue construido entre 1936 y 1944, en tres etapas, como forma de salvar los inconvenientes originados en la iniciación de las excavaciones efectuadas para otro proyecto anterior; la construcción de un estadio para el Club Atlético Peñarol, en las limitaciones de uso de los predios cedidos por el Municipio y de las dificultades económicas. Inconvenientes que el arquitecto Vilamajó transformó en virtudes de la obra proyectada. La construcción se eleva en pórticos, permitiendo que los espacios se deslicen por debajo de los volúmenes integrados al paseo. Totalmente construido en hormigón el edificio permite su transformabilidad. La dureza de las superficies se atenúan por el juego de sombras de pequeñas salientes en rústico.
 
 
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